SPEED INT-L tvarko didelių gabaritų plieno modulius ir konstrukcijas iš Kinijos į Afriką per birių krovinių laivus. Vieno gabalo svoris nustatomas laivų ir terminalų kranais – standartiniai balkeriai su pavara kelia 30-60 tonų, sunkiasvoriai (MPV) laivai 100-300 tonų su tandeminiais keltuvais; reisu galima gabenti daugiau nei 10 000 tonų Handysize/Supramax tonažu. Suprojektuotas tvirtinimas prie jūros, reiso frachtavimas, uosto pusės koordinavimas. 24 metų pertrauka birių projektų kroviniai Kinija-Afrika juostoje.
Kl .: Koks yra didžiausias modulis, kurį galite išsiųsti?
A: Iki 500 tonų vienam vienetui su sunkiasvoriais laivais ir tinkamai suplanavus.
K: Ar galite siųsti kelis modulius kartu?
A: Taip – mes sujungiame kelis modulius į vieną reisą, kad optimizuotume keltuvą.
Kl .: koks yra įprastas tranzito laikas?
A: Maždaug 25–45 dienos iš Pietų Kinijos uostų į Afriką.
Kl .: Ar tvarkote pristatymą šalies viduje?
A: Taip – sunkiasvoriai sunkvežimiai, maršrutų tyrimai ir tiltų/tunelių patikrinimai.
