Konteinerių srautas Kinijos uostuose pirmąjį pusmetį išaugo 4,8 procento iki 149,2 mln. TEU, praneša Londono Port Technology.
Tačiau bendras Kinijos uostų krovinių kiekis pirmąjį pusmetį sumažėjo aštuoniais procentais per metus iki 8,1 mlrd. tonų.
.
Šanchajaus uoste, kuris užsitikrino savo vietą kaip judriausias uostas pasaulyje, perkeltas 43,19 mln. TEU 2022 m., konteinerių apimtys nuo šių metų sausio iki birželio išaugo 9,5 proc.
„Ningbo-Zhoushan“ taip pat džiaugėsi augančiomis apimtimis – pirmąjį pusmetį iš viso buvo perkrauta 17,6 mln. TEU.
Kalbant apie konteinerių gabenimo kainas, Ningbo konteinerių krovinių indeksas (NCFI) liepos mėnesį vidutiniškai siekė 679,9 punkto, ty 0,7 procento mažiau nei praėjusį mėnesį.
Padidėjo krovinių, iš Ningbo-Džoušano uosto į paskirties vietas JAV, kiekis. Vežėjai ir toliau reguliuoja turimus gabenimo pajėgumus rinkoje, o krovinių gabenimo tarifas smarkiai išaugo du turus iš eilės.
Anot Ningbo Shipping Exchange, NCFI sub-line indeksas, ty JAV vakarinė pakrantė ir JAV rytinė pakrantė, liepos pabaigoje pasiekė naujas metų aukštumas.
2023 m. birželio mėn. buvo pranešta, kad Kinijos uostuose konteinerių kiekis nuo 2023 m. sausio iki balandžio padidėjo iki 95,4 mln. TEU.
