Neseniai Guangdžou miesto Nanšos apygarda peržiūrėjo ir paskelbė „Paramos priemonės, skirtos aukštos kokybės laivybos ir logistikos pramonės plėtrai Guangdžou Nanšos naujojoje srityje (laisvosios prekybos zona) skatinti“ (toliau – paramos priemonės).
„Paramos priemonės“ remia laivybos ir logistikos įmones aštuoniais aspektais: remiamas įmonių steigimas ir plėtra, veiklos indėlio apdovanojimai, apdovanojimai už maršrutą, konteinerių didinimo apdovanojimai, logistikos apdovanojimai, jūrų ir geležinkelių kombinuoto transporto apdovanojimai, laivybos paslaugų apdovanojimai ir tarptautinės jūrų transporto priemonės. paslaugų klasterio apdovanojimai. Apsigyvenimas Nanšoje vystymuisi visiškai padės Nanšai sustiprinti savo, kaip tarptautinio laivybos ir logistikos centro, funkciją. Verta paminėti, kad nauja politika papildo jūrų ir geležinkelių kombinuoto transporto paskatas, kurių bendra metinė suma siekia iki 40 mln. juanių.
„Paramos priemonės“ išplėtė įmonių atsiskaitymo apdovanojimo privilegijų apimtį nuo pradinių konteinerių gabenimo įmonių iki visų laivybos logistikos įmonių ir įvedė nedidelio masto atnaujinimo paskatas, kad būtų išryškintos papildomos paskatos ir būtų remiamos laivybos įmonės, kad jos taptų didesnės ir stipresnės Nanšoje. Efektyviai reaguoti į pramonės ciklų poveikį ir sustiprinti laivybos bei logistikos įmonių pasitikėjimą įsikurti ir vystytis Nanšoje.
„Paramos priemonės“ remia multimodalinio transporto verslo plėtrą ir papildo jūrų ir geležinkelių intermodalinio transporto paskatas, siekiant suteikti paskatų konteinerių vežimo geležinkeliais siuntėjams arba gavėjams, kurie krauna ir iškrauna per Nanšos uosto teritoriją, o atvyksta ir išvyksta per Nanšos uosto stotį arba Nanšos pietinį uostą. Stotis. Ši nuostata Bendra metinė atlygio suma yra iki 40 milijonų juanių, siekiant paskatinti įmones rinkti ir platinti prekes per jūrų ir geležinkelių kombinuotąjį transportą ir kitais būdais, plėsti Nanšos uosto krovinių gabenimo pakrantę, sumažinti aplinkinių kelių eismo naštą ir vadovauti ekologiška ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti laivybos plėtra.
Siekiant sustiprinti Nanšos tarptautinio laivybos ir logistikos centro funkciją ir padėti statyti Nanšos uosto ekonominę zoną, „Paramos priemonės“ tęsė maršruto apdovanojimą, konteinerių padidinimo apdovanojimą, logistikos apdovanojimą ir kt., derinant su faktine padėtimi Nansha, optimizuota ir pridėta specialių sąlygų.
„Nandu“ žurnalistai iš „Paramos priemonių“ sužinojo, kad siekdama pasinaudoti užsienio prekybos automobilių eksporto augimo galimybėmis, „Nansha“ padidino maksimalų atlygį vienai įmonei tarptautiniame burinių automobilių ro-ro laivų maršrute iki 15 mln. didžiausias atlygis už naują automobilių ro-ro maršrutą į Honkongą ir Makao yra 3 milijonai juanių. apdovanojimas.
Siekdama paremti Nanšos importo prekybos skatinimo inovacijų demonstravimo zonos statybą, Nansha teikia krovinių ekspedijavimo įmonėms lengvatas atitinkamai 25 juanių ir 50 juanių už standartinę dėžę importuoti ir eksportuoti sunkius konteinerius, kurių didžiausia metinė riba yra 2 mln. vienai įmonei.
