Afrikos šalims skatinant ekonominę integraciją ir įsibėgėjus infrastruktūros statyboms, Afrikos rinkos ekonomikos potencialas be galo plečiasi. Daugelis Azijos klientų sutelkia dėmesį į turtingus Afrikos fizinius išteklius ir didžiulį ekonomikos augimo potencialą ir planuoja Azijos ir Afrikos prekybą savo plėtros plane.
„Maersk“ siuntimo paslaugos atsirado ir atitinkamai atnaujintos. Neseniai paskelbė, kad nuo pirmos gruodžio savaitės FEW2, FEW3 ir FEW6 diegs naujus laivybos maršrutus. Tuo pat metu bus pradėta teikti nauja tiekimo paslauga – Keiptauno ekspresas. Ši priemonė prisijungs prie atnaujintos SAFARI paslaugos. „Maersk FEW“ (Tolimųjų Rytų-Vakarų Afrikos) paslauga yra įsipareigojusi gerinti sąnaudų konkurencingumą ir užimti Afrikos rinkos dalį geresne jungtimi, didesniu patikimumu ir greitesniu transportavimo efektyvumu.
Singapūras – Tanjung Perapas – Lomė – Apapa – Onė – Kotonu – Singapūras
Pagrindiniam Vakarų Afrikos uostui Maersk suprojektuos restruktūrizuotą maršrutą Nigerijos rinkai, apimančią Apapa ir Oną. Tuo pačiu metu ji panaudos išskirtinę „China Express“ liniją, kad Tolimuosius Rytus sujungtų su Afrikos uostais per Tanjung Pelepas, sukurdama stipriausią rinkos Nigerijos karštąją liniją.
Čingdao – Gvanjangas – Šanchajus – Ningbo – Shekou – Nanša – Singapūras – Tanjong Pelepas – Tema – Lekki – Abidžanas – Pointe Noire – Kolombas – Singapūras – Siamenas – Čingdao
„Maersk“ nutrauks FEW1 maršrutą ir integruos jį su originaliu FEW3 maršrutu į atnaujintą FEW3 maršrutą, apimantį Tema, Lekki, Abidžaną ir Pointe-Noire. Atnaujintame FEW3 maršrute bus dislokuoti 13 000 teu laivai, kurie sujungs pagrindinius Azijos ir Afrikos uostus. Tai didžiausias Maersk dislokuotas laivas Afrikoje į pietus nuo Sacharos.
Čingdao – Šanchajus – Ningbo – Nanša – Tanjung Ppanjang – Singapūras – Point Noire – Kribi – Ruanda – Walvis Bay – Singapūras – Čingdao
Pašalinus Keiptauno uostą, FEW6 maršrutas suteiks daugiau laivybos vietos į pietinį Vakarų Afrikos uostą ir pridės naują skambutį į Kribį, labai pagerindamas importo ir eksporto gabenimo grafiką bei punktualumą, todėl Azijos uostai ir Pietvakarių Afrikos uostai Pristatymo laikas tarp šių dviejų sutrumpėja 7 dienomis, o tai pagerina bendrą klientų aptarnavimo patikimumą.
Port Luisas – Keiptaunas – Port Luisas
„Maersk“ įsteigė atšaką tarp Port Luiso ir Keiptauno – „Keiptauno ekspresą“, kad apimtų Keiptauno importą ir eksportą. Tai pagerins Keiptauno paslaugų punktualumą ir saugumą bei patenkins poreikius Pastovus krovinių poreikis tarp Port Luiso ir Keiptauno.
Šanchajus-Ningbo-Shekou-Tanjong Perapas-Port Louis-Durban-Port Louis-Tanjong Perapas
SAFARI maršrutas pridės į šiaurę nukreiptą maršrutą į Port Luisą ir kartu su Keiptauno ekspreso paslauga suteiks tiesioginį ryšį tarp Keiptauno eksporto, įskaitant šaldytuvus, ir Azijos rinkas. Šiuo atnaujinimu siekiama padidinti Pietų Afrikos maršrutų punktualumą ir stabilumą bei paskatinti Pietų Afrikos rinkos augimą.
„Maersk“ maršruto atnaujinimas užtikrina sklandų ir patikimą ryšį tarp Tolimųjų Rytų ir Vakarų Afrikos, tuo pačiu užtikrinant išsamesnę aprėptį ir trumpesnį tranzito laiką. Pietų Afrikoje, kuri susiduria su spūstimis, Maersk taip pat bus prijungtas per specialią atšaką Port Luise ir atsietas nuo FEW paslaugos, siekiant pagerinti patikimumą ir tranzito laiką.
