Singapūro jūrų ir uostų direkcija (MPA) pranešė, kad vėliau šiais metais Tuaso uoste bus pradėtos eksploatuoti trys naujos krantinės, kad būtų pašalintas ilgesnis laivų laukimo laikas po atvykimo dėl laivybos įtampos Raudonojoje jūroje.
MPA vėlų ketvirtadienio pareiškime nurodė, kad laivų perkėlimas aplink Gerosios Vilties kyšulį sutrikdė atvykimo į pagrindinius pasaulio uostus grafikus ir lėmė „laivų susitraukimo“ efektą konteineriniams laivams, atplaukiantiemsSingapūrasŠiais metais.
Dėl naujų krantinių bendras veikiančių krantinių skaičius Tuaso uoste padidės iki 11, o tai padės aptarnauti augantį konteinerių laivų skaičių.
Per pirmuosius keturis 2024 m. mėnesius Singapūro konteinerių apyvarta pasiekė 13,36 mln. dvidešimties pėdų ekvivalentinių vienetų (TEU), ty 8,8% daugiau nei per metus.
Dėl to pailgėjo laivų laukimo laikas, norint gauti konteinerių krantines, pranešė MPA.
MPA pridūrė, kad tanklaivių ir biriųjų krovinių laivų papildymas ir bunkeriavimas vyksta inkaravimo vietose, todėl ši veikla neturi įtakos.
Pramonės šaltiniai anksčiau šiais metais „Reuters“ sakė, kad kai kurių siuntėjų laukia ilgesnis pristatymo ir tranzito laukimo laikas Singapūre, didžiausiame pasaulyje degalų uoste, nes laivai nukreipiami, todėl didėja bunkeriavimo paklausa ir įplaukimai į uostus.
