Įeinant į rugsėjį, sausų birių krovinių tarifai iš esmės išliko stabilūs, tačiau Capesize laivybos tarifai patyrė mažėjimą, o Panamax ir Handysize siuntų tarifai padidėjo. Nors bendri krovinių vežimo tarifai stabilizavosi, rinkos perspektyvos išlieka neaiškios.
Šiuo metu tuščių laivų skaičius yra įvairus – Capesize, Handymax ir Handymax laivų mažėjimo tendencija, o Panamax laivų tendencija didėja.
Tuščių Capesize laivų, plaukiančių į pietryčių Afriką, skaičius buvo 109, ty 6% mažiau nei praėjusią savaitę ir 13% nuo ankstesnio rekordo 29 savaitę.
Tuščių „Panamax“ laivų, plaukiančių į pietryčių Afriką, skaičius yra apie 160, ty beveik 30 laivų išaugo nuo 32-osios savaitės, ir yra tolesnio augimo ženklų.
Tuščių „Handysize“ laivų, plaukiančių į Pietryčių Aziją, skaičius yra 105, o tai labai nepastovūs ir dar nerodo aiškios didėjimo ar mažėjimo tendencijos.
Nors Capesize laivų paklausa 27 savaitę nepadidėjo iki piko, ji vis tiek rodė didėjimo tendenciją; Panamax laivų paklausa rodė mažėjimo tendenciją po reikšmingo padidėjimo rugpjūčio pabaigoje. Rugsėjo pradžioje Handysize laivų paklausa taip pat rodė bendrą mažėjimo tendenciją, nukritusi iki rugpjūčio pradžios lygio, o Handysize laivų rinka akivaizdi mažėjimo tendencija.
