Neseniai buvo sužinota, kad Pietų Afrikos krovinių vežėjai ir ekspeditoriai prarado tiesioginius skrydžius Keiptaune dėl uosto spūsčių priemokos. Tuo pat metu laivybos bendrovės „Maersk“ ir CMA CGM paskelbė atšaukiančios įplaukimus į Keiptauno uostą dėl pailgėjusių laukimo laiko šalies uostuose.
Keiptauno uosto iškvietimas atšauktas
Anksčiau „Maersk“ paskelbė apie savo Azijos-Vakarų / Pietų Afrikos tinklo reorganizavimą ir pertvarkė FEW6 maršrutą tarp Šiaurės Kinijos ir Pietvakarių Afrikos. Du dabartiniai įplaukimai į Keiptauno uostą buvo atšaukti.
Šiuo atžvilgiu Maersk pareiškė, kad atnaujinta FEW6 paslauga bus sutelkta į pagrindinius Pietvakarių Afrikos uostus ir užsuks į Kribi.
Pagrindinis paslaugos pakeitimas bus Keiptauno maršrutų aprėpties panaikinimas, sutrumpinant tranzito tarp Pietvakarių Afrikos ir Azijos uostų laiką iki septynių dienų.
Suprantama, kad paslauga teikiama kartu su CMA CGM ir COSCO grupe. „Hapag-Lloyd“ ir „OOCL“ yra laiko užsakomųjų skrydžių bendrovės, o Keiptauno krovinių savininkai turės prieigą prie specialaus tiekimo tarp Keiptauno ir Mauricijaus perkrovimo centro Port Luiso. Tarnauti.
Maersk taip pat pridūrė, kad nauja paslauga „Cape Town Express“ bus paleista, kai Keiptaunas bus pašalintas iš FEW6.
Neseniai buvo sužinota, kad Pietų Afrikos siuntėjai ir ekspeditoriai prarado tiesioginius skrydžius Keiptaune dėl priemokų už uostą. Tuo pat metu laivybos bendrovės „Maersk“ ir CMA CGM paskelbė atšaukiančios įplaukimus į Keiptauno uostą dėl pailgėjusių laukimo laiko šalies uostuose.
