Pramonės naujienos

Guangdžou uostas yra vienas geriausių pasaulyje!

2024-06-13

„2023 m. pasauliniame konteinerių uosto našumo reitinge“ Guangdžou uostas yra vienas iš geriausių pasaulyje ir trečias tarp pagrindinių Kinijos uostų.

Neseniai Pasaulio bankas ir S&P Global Market Intelligence paskelbė „2023 m. pasaulinį konteinerių uosto veiklos reitingą“.

Reitingas pagrįstas laivų uoste laiku ir skaičiuojamas 876 konteinerių terminalų 508 pasaulio uostuose našumas 2023 m. Tarp jų Guangdžou uostas yra vienas iš geriausių pasaulyje ir užima trečią vietą tarp pagrindinių Kinijos uostų. ir uosto efektyvumas nuolat gerėjo.

Remiantis naujausiais Šanchajaus laivybos biržos paskelbtais duomenimis, 2024 m. balandžio mėn., atsižvelgiant į vidutinį okeaninių tarptautinių konteinerių laivų buvimo uoste laiką pagrindiniuose pasaulio uostuose, Kinijos uostų, tokių kaip Guangdžou, laivų aptarnavimo efektyvumas, Honkongas, Šendženas, Šanchajus ir Siamenas yra vieni geriausių pasaulyje.

Žvelgiant į Didžiosios įlankos zonos uostus, nuo 2024 m. sausio iki gegužės į Guangdžou uostą atplaukiančių laivų skaičius per metus išaugo. Tarp jų 2024 m. balandžio mėn. tarptautinių okeaninių konteinerių laivų vidutinis buvimo uoste laikas buvo 1,03 paros, tai yra tarp geriausių pasaulyje; vidutinė laivų buvimo trukmė buvo 0,67 dienos, užėmusi pirmąją vietą pasaulyje.

Kodėl rinkoje yra daug nepalankių veiksnių, tokių kaip reisų atšaukimas, krovinių tarifų padidėjimas, spūstys uostuose ir kt., kodėl Guangdžou uosto Nanša uosto peizažas yra unikalus?

Suprantama, kadNanšos uostasyra centras, kuriame Pietų Kinijoje susilieja vidaus ir tarptautiniai dvigubos apyvartos maršrutai. Jame gausu vidaus pakrantės maršrutų ir tarptautinių maršrutų, tankūs ilgi, vidutiniai ir trumpi maršrutai bei Perlo upės baržų tiekimo linijos, didelių laivų terminalų krantai, baržų krantinės ir didelės talpos aikštynai, galintys prisitaikyti prie įvairių vidaus ir tarptautinių veiksnių įtakos.

Nanšos uosto rajonas, kaip didžiausias kompleksinis centrinis uostas ir konteinerių magistralinis uostas Pietų Kinijoje, kompensavo lainerių kompanijų laiko sąnaudas, prarastas kituose uostuose. Guangdžou uosto efektyvumo didinimas taip pat stipriai prisidėjo prie stabilios pasaulinės prekybos plėtros.

Anot atitinkamų atsakingų asmenų, Guangdžou uostas orientuojasi į maršruto išdėstymo koregavimą, aktyviai prekiauja vidaus prekyboje, skatina vietinės prekybos laivybos kompanijų lainerių ir baržų dalijimosi bendradarbiavimą, moksliškai ir lanksčiai sutvarko laivą pagal bendradarbiavimo režimą ir baržą. laivybos kompanijų kryptį, gerina terminalo krantinių išnaudojimo rodiklį.

Užsienio prekyboje Guangdžou uostas gilina bendradarbiavimą su tarptautinėmis lainerių kompanijomis, pritraukia tarptautinius lainerių maršrutus, optimizuoja viso ryšio operacijų procesą nuo iškrovimo iki prekių paėmimo ir toliau gerina Nansha užsienio prekybos klientų aptarnavimo patirtį.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept