Laivybos milžinasMaerskpirmadienį pareiškė, kad ateinantys mėnesiai bus sudėtingi laivybos įmonėms ir įmonėms, nes konteinerių gabenimo per Raudonąją jūrą sutrikimai tęsis ir trečiąjį šių metų ketvirtį.
Nuo gruodžio Maersk ir kitos laivybos kompanijos nukreipė laivus aplink Gerosios Vilties kyšulį Afrikoje, kad išvengtų husių sukilėlių atakų Raudonojoje jūroje. Dėl ilgesnio maršruto aplink pietinį Afrikos galą labai išaugo gabenimo išlaidos ir Azijos bei Europos uostuose susidarė spūstys, o tai vėl gali sutrikdyti pasaulines tiekimo grandines.
"Kuo ilgiau tokia situacija tęsis, tuo mūsų išlaidos bus didesnės. Kol kas nežinome, kiek galime susigrąžinti ir kiek laiko užtruks, kol bus susigrąžintos išlaidos. Dabar matomi didesni tarifai yra tik laikini." sakė Vincentas Clercas, „Maersk“ generalinis direktorius.
