Jūros procesaskrovinių gabenimasApima kelis etapus, pradedant nuo siuntos užsakymo iki galutinio prekių pristatymo. Čia yra žingsnis po žingsnio, kaip veikia krovinių gabenimas jūroje:
1. Siuntos užsakymas:
- Paprašykite citatos: siuntėjas susisiekia su krovinių ekspeditoriaus ar laivybos įmone, kad gautų citatą, pagrįstą krovinių dydžiu, svoriu, paskirties ir gabenimo sąlygomis.
- Užsakymo patvirtinimas: Kai citata bus priimta, užsakymas atliekamas. Tai patvirtina siuntos vietą laive ir apima išsamią pristatymo informaciją, tokią kaip datos ir informacija apie krovinius.
2. Eksporto dokumentacija:
- Parengti gabenimo dokumentus: Rengiami būtini dokumentai, tokie kaip „Bill of the Lading“ (B/L), komercinės sąskaitos faktūros, pakavimo sąrašas, eksporto deklaracija ir kilmės sertifikatas.
- Muitinės klirensas „Origin“: Siuntėjo ar krovinių ekspeditorių failai eksportuoja muitinės leidimą su atitinkamomis institucijomis, užtikrinant, kad krovinys atitiktų vietinius eksporto taisykles.
3. Krovinių pakavimas ir pikapas:
- Pakavimas ir ženklinimas: krovinys tinkamai supakuotas ir paženklintas pagal tarptautinius standartus. Jei siunta yra mažesnė už konteinerio apkrovą (LCL), krovinys konsoliduojamas su kitomis siuntomis.
- Transportas į kilmės uostą: Krovinys į kilmės uostą gabenamas sunkvežimiu ar geležinkeliu, atsižvelgiant į artumą ir infrastruktūrą.
4. Įkėlimas į kilmės uostą:
- Uostų tvarkymas: Atvykus į uostą, krovinys laikomas sandėlyje ar sustojimo vietoje, kol ateis laikas pakrauti.
- Konteinerių apkrova: Visiško konteinerio apkrovos (FCL) siuntoms krovinys įkeliamas į konteinerį. LCL jis konsoliduotas su kitais kroviniais bendroje talpykloje.
- Muitinės ir saugumo patikrinimai: Krovinį tikrina muitinė ir uosto saugumas, kad būtų užtikrinta taisyklių ir saugumo standartų laikymasis.
5. Jūros tranzitas:
- Laivo išvykimas: krovinys pakraunamas ant laivo, o laivas nusitraukia į paskirties uostą.
- Siuntimo stebėjimas: Siuntėjas gali sekti laivo pažangą naudodamas gabenimo linijos stebėjimo sistemą arba per „Frovight“ ekspeditoriaus paslaugas.
6. Atvykimas į paskirties uostą:
- Muitinės klirensas: Atvykus kroviniui, muitinei pavyksta paskirties uoste. Gali reikėti sumokėti pareigas, mokesčius ir kitus mokesčius.
- Uostų tvarkymas ir iškrovimas: krovinys iškraunamas iš laivo ir perkeltas į uosto sandėlį ar laikymo vietą. LCL jis yra dekonsoliduotas ir atskirtas.
7. Pristatymas į galutinę paskirties vietą:
- Vidaus transportas: krovinys iš uosto į galutinį tikslą gabenamas sunkvežimiu, geležinkeliu ar abiejų deriniu.
- Krovinių pristatymas: krovinys pristatomas gavėjui, užpildant gabenimo procesą. Pasirašytas pristatymo kvitas arba pristatymo įrodymas (POD).
8. Proceso po pristatymo procesas:
- Dokumentų tvarkymas: Prireikus šalių keičiamasi pirminiu važtaraščiu ir kitais gabenimo dokumentais, kad būtų galima registruoti ir teisiškai laikytis.
- Mokėjimo atsiskaitymas: galutiniai mokėjimo atsiskaitymai tarp siuntėjo, krovinių ekspeditorių ir gavėjo, jei dar nepadaryta.
Papildomi svarstymai:
- Incoterms: Siuntimo sąlygos (pvz., FOB, CIF, EXW) apibrėžs siuntėjo ir gavėjo atsakomybę skirtingais siuntimo proceso etapais.
- Draudimas: Krovinių draudimas dažnai rekomenduojamas apsaugoti nuo nuostolių ar žalą tranzito metu.
- Vėlavimas ir patikrinimai: Nenumatyti įvykiai, tokie kaip muitinės patikrinimai, uostų perkrovos ar blogi orai, gali paveikti laivybos laiko juostą.
Kiekvienas krovinių gabenimo jūros etapas apima kelių šalių, įskaitant siuntėjo, gavėjo, gabenimo, ekspeditorių, laivybos linijos ir muitinės valdžios institucijų, koordinavimą.
Krovininiai krovininiai kroviniai partneriai iš užsienio, kurie yra profesionalūs griežtai ir gerbiami pirmos klasės agentai, gali užmegzti ryšį su greičiu. Jame yra NVOCC Nr.: MOC-NV11880, patvirtinta Komunikacijos ministerijos. Mes galime klientams suteikti saugias, greitas, profesionalus ir patenkinamas krovinių gabenimas jūra. Sveiki atvykę į užklausą JAV cici_li@chinafricashipping.com.
