Naudojami įvairių tipų konteineriaiTarptautinė laivybagabenti įvairias įvairias prekes, tokias kaip maistas, pramoniniai produktai ir kasdieniai chemikalai į visas pasaulio dalis. Tarptautiniai prekybininkai ar ekspeditoriai turi pasirinkti tinkamus konteinerius kiekvienam krovinių gabenimui. Prieš tai turime bendrai suprasti šiuos konteinerius:
Sausų krovinių konteineriai turi dėžutes prekėms gabenti. Jie yra labiausiai paplitę konteineriai rinkoje ir daugiausia naudojami įprastoms prekėms. Žinoma, jie taip pat gali būti naudojami pavojingoms prekėms. Nors yra įvairių rūšių konteinerių, paprastai sausų krovinių konteineriai yra tai, ką mes vadiname „standartiniais konteineriais“. Jie dažnai yra uždaryti ir paprastai turi duris viename gale ar šone. Jie sudaro 70 ~ 80% viso transportavimo konteinerių skaičiaus ir yra plačiai naudojami.
Šaldytuosius talpyklas yra temperatūros kontroliuojamos talpyklos. Layman'o požiūriu jie yra tarsi mobilieji šaldytuvai. Daugelis jų gali pakoreguoti temperatūrą nuo –30 ℃ iki +30 ℃. Pusiaujo regione įprastų talpyklų temperatūra gali pakilti iki 60–70 ℃, tačiau šaldytų talpyklose vidinė temperatūra gali būti pastovi. Todėl jis paprastai naudojamas maistui ir pavojingoms prekėms, kurioms reikia kontroliuoti temperatūrą, tačiau reikia atkreipti dėmesį į šaldymo įrenginio techninę būklę ir temperatūrą, reikalingą prekėms, esančioms dėžutėje, naudojimo metu.
Atviros talpyklos yra tarsi sausų krovinių konteineriai be lubų ir yra tinkamos aukštoms prekėms. Kadangi jis yra atidarytas viršuje, taip pat patogu iš viršaus įdėti sunkiųjų prekių į indą. Nelengva krauti sunkiasvorius prekes, o įprastos nuo 3 iki 5 tonų šakinių krautuvų jų negali įkelti. Tačiau gamykloje nėra taip sunku pakrauti iš konteinerio viršaus, naudojant viršutinį kraną ar vilkiką. Atrodo, kad atviras konteineris neturi lubų, ir daugelis žmonių nerimauja, kad prekės sušlaps lietaus metu. Bet iš tikrųjų lubos uždengtos pakrovimo metu, todėl nereikia jaudintis.
Rėmo konteineris yra sauso krovinio konteineris be lubų ir šoninių sienų, kurios naudojamos krauti prekes platesnėmis nei įprastos sausų krovinių indų. Jis naudojamas ne tik per didelėms prekėms, bet ir priedams, kurie gali tilpti į konteinerį ir nėra per dideli. Netgi prekėms, kurios nėra per didelės, rėmo konteineriai kartais naudojami, kai gamyklos pakrovimo įrenginiai yra nepakankami.
Kaip ir aukščiau pateiktas atviras konteineris, rėmo konteinerio vandenyno krovinių gabenimas paprastai yra didesnis, nes konteinerių laivo erdvė yra ribota. Kai rėmo konteineris naudojamas pernešti per dideles prekes, jam reikia daugiau vietos šonuose ir viršuje. Nepaisant to, kad tai yra ypatingas konteineris, vandenynų transportavimui yra palyginti mažiau apribojimų, todėl vandenyno kroviniai visada buvo mažesni.
Šis rezervuaro formos indas naudojamas skystoms medžiagoms laikyti. Jo tvarkymui, pakrovimui, iškrovimui ir laikymui reikalinga tam tikra speciali vieta ir jame yra speciali priešgaisrinės saugos įranga, tačiau apskritai tai yra ekonomiškas, patogus ir greitas konteineris. Vynas, sultys, chemikalai ir kt., Jei dedamas tiesiai į rezervuaro indą, gali būti pigesnis nei dedamas į statinę ir gabenamas į įprastą indą.
20 pėdų konteineris yra apie 2,3 kvadratinio metro ir maždaug 6 metrų ilgio. Konteinerių dydžiai šiek tiek skiriasi nuo laivybos kompanijų, tačiau bendras skirtumas nėra labai didelis ir yra labiau paplitęs.
40 pėdų talpyklos plotis ir aukštis yra toks pat kaip 20 pėdų talpyklos, kuri yra 2,3 metro, tačiau 40 pėdų talpyklos ilgis yra dvigubai didesnis nei 20 pėdų talpyklos, kuri yra apie 12 metrų.
Aukštas kubas reiškia aukštesnį konteinerį, daugiausia 40 pėdų aukštą konteinerį, kurio plotis ir ilgis yra toks pat kaip 40 pėdų standartinio aukščio konteineris, tačiau yra aukštesnis. 20 pėdų aukščio kubeliai nėra įprasti, tačiau jie egzistuoja. Kalbant apie dydį, 40 pėdų aukščio kubas yra maždaug 2,7 metro aukščio.
