Kaip ekspertastransporto priemonių eksporto logistika, SPEED INT'L yra saugesnė ir ekonomiškesnė alternatyva. MūsųRORO siuntimas iš Kinijos į Afrikągarantijos:
👉 Problema:Tradicinis konteinerių gabenimas užtikrina griežtus dydžio apribojimus. Užspaudus transporto priemones, atsiranda dažų įbrėžimų ir kėbulo įlenkimų. Dėl sunkiosios technikos eksportuotojai yra priversti mokėti didžiulius mokesčius, kad išmontuotų įrangą, kad ji tiktų.
✅ RORO sprendimas:Jūsų transporto priemonės ir negabaritinė technika veikia kaip jų pačių transportas. Jie tiesiog nuvažiuojami tiesiai per rampą į nuo oro sąlygų apsaugotus kelių lygių denius, kurie veikia kaip didžiulė „mobili automobilių stovėjimo aikštelė“ vandenyne.
👉 Problema:Kelionės į Afriką yra ilgos. Jei sunkiasvorės transporto priemonės nėra puikiai pritvirtintos, jūros bangavimas gali sukelti vidinius susidūrimus, dėl kurių krovinys gali būti apgadintas.
✅ RORO sprendimas:Bekompromisiniai saugos protokolai. Kiekvienas įrenginys, esantis RORO laikiklyje, yra pritvirtintas prie denio, naudojant tvirtus, didelio tempimo tvirtinimo diržus. Visiškai uždara aplinka visiškai apsaugo jūsų automobilius nuo sūraus vandens korozijos, drėgmės ir perjungimų darbo metu.RORO siuntimas iš Kinijos į Afrikątranzitas.
👉 Problema:Rasti stabilius RORO gabenimo grafikus iš Kinijos į nišinius Afrikos regionus gali būti labai nenuspėjama, todėl eksporto laivynai įstrigo kilmės uoste.
✅ RORO sprendimas:Naudodamas mūsų didžiulį pasaulinį tinklą, SPEED INT'L siūlo neprilygstamą prieigą prie daugiau nei 20 Afrikos vietų. Užtikriname aukšto dažnio išvykimus, kad užtikrintume jūsųVakarų Afrikos projekto kroviniainiekada nesustoja.
Saugiai eksportuokite transporto priemones ar sunkiąją techniką į Afriką.
Gaukite tikslų RORO erdvės paskirstymą ir pasiūlymą per 24 valandas.
A:Standartiniams konteineriams transporto priemones reikia kelti, stumti ir dažnai išmontuoti, kad tilptų, todėl padidėja įbrėžimų rizika. RORO (Roll-On/Roll-Off) leidžia transporto priemonėms tiesiog važiuoti tiesiai ant uždarų laivų denių, todėl greitesnis, saugesnis ir pigesnis negabaritiniams mechanizmams.
A:Taip. Kol technika yra savaeigė (gali būti varoma arba velkama ant ratų / vikšrų), ji puikiai tinka RORO. Šiuo metodu dažnai siunčiame ekskavatorius, buldozerius, kranus ir sunkiasvorius sunkvežimius.
A:absoliučiai. Mes teikiame išsamią RORO aprėptį daugiau nei 20 Afrikos vietų, įskaitant tokius pagrindinius centrus kaip Tema (Gana), Lagosas (Nigerija), Mombasa (Kenija) ir Dar Es Salaamas (Tanzanija).
👉 Pasiruošę rezervuoti vietą?
Susisiekite su mumis dėl realiojo laiko RORO laivų tvarkaraščių šiandien.